Santiago.- En un acto encabezado por el presidente Luis Abinader, ejecutivos del Aeropuerto Internacional del Cibao, efectuaron el primer palazo que deja iniciado los trabajos de ampliación de esa terminal aérea.
En la remodelación se invertirán 300 millones de dólares con el objetivo de duplicar la capacidad del AIC, desde donde se trasladan dos millones de personas y sirve de transporte de carga a más de 25 millones de libras anualmente.
Abinader destacó la importante inversión económica dispuesta para esta ampliación calificándola no solo de importante sino también de necesaria para el desarrollo de la región Norte y el país.
“Si a esto le sumamos la dinámica de desarrollo y el impulso del sector productivo regional esta zona tan importante del país tiene un futuro inmediato muy promisorio”
Las palabras centrales estuvieron a cargo de Félix M. Garcia, presidente del Consejo Administrativo del Aeropuerto, quien destacó la trascendencia de la terminal para el desarrollo de la región.
“Los trabajos de construcción crearán nuevos empleos. Actualmente tenemos 2,500 colaboradores, incluyendo quienes ofrecen servicios como contratistas. Con esta ampliación duplicaremos la mano de obra gerencial, intermedia y operativa”, garantizó.
Enfatizó que los trabajos incluyen la extensión de la plataforma de movimiento y parqueo de aeronaves, amplificación de la pista en unos 280 metros para la acogida de aviones de mayor capacidad y alcance. Además, anunció importantes mejoras en la terminal de pasajeros, potenciando su comodidad y capacidad, incluyendo nuevas vías de acceso.
El principal ejecutivo del AIC, argumentó que con la ampliación no solo se dinamiza el comercio y la industria regional, sino el turismo de la zona. En ese aspecto, aprovechó para sugerir al gobierno prestar atención al desarrollo turístico de la Línea Noroeste de la cual destacó su potencial.
García agradeció al presidente Abinader por el recién notificado programa de inversiones para Santiago y el Norte, con el cual, ¨se salda una deuda pendiente con una de las regiones más productivas del país¨.
Para los trabajos de ampliación fue contratada la firma Luis Vidal + arquitectos, empresa con experiencia internacional en la construcción de este tipo de infraestructuras. La multipremiada Terminal 2 de Heathrow de Londres, así como las nuevas terminales de los aeropuertos internacionales de Boston, Dallas, Pittsburg y Santiago de Chile, forman parte de su catálogo de edificaciones.
En representación Luis Vidal + Arquitectos dirigió unas palabras Oscar Torrejón, quien ofreció detalles técnicos sobre el proyecto de ampliación.
Acto seguido el Presidente Abinader junto al ingeniero Garcia, Eduardo Estrella, Senador por Santiago y Víctor Pichardo, Director Del Departamento Aeroportuario realizaron el acto simbólico del primer palazo dejando formalmente iniciado los trabajos.
En la actividad también estuvieron el expresidente Hipólito Mejía, Victor Bisonó, ministro de Industria y Comercio y Mipymes; Limbert Cruz, ministro de Agricultura; Carlos Febrillet Rodriguez, Director General del CESAC, representantes del sector empresarial, entre otras autoridades civiles y militares
Sobre el Aeropuerto del Cibao
El Aeropuerto Internacional del Cibao es una empresa del sector transporte, organizada para funcionar como Sociedad Anónima, que se rige por el Decreto 185-000, que autoriza sus operaciones y los convenios internacionales de aviación. Fue fundada el 16 de enero del 2000.
La construcción empezó el 15 de febrero de 2000 y fue terminada en el 2002. Sus operaciones se iniciaron el 18 de marzo de 2002, con dos vuelos diarios a San Juan operados por la aerolínea norteamericana American Airlines. Fue inaugurado oficialmente el 12 de diciembre de 2002 por el presidente Hipólito Mejía.
En mayo de 2002, la aerolínea dominicana Aeromar, realizó el primer vuelo al Aeropuerto John F. Kennedy, Nueva York, seguido, al siguiente mes por las aerolíneas estadounidenses American Airlines y North American Airlines, desde Nueva York, Miami y San Juan.
En la actualidad el ancho de pista, 45 metros y unos 2,600 metros de longitud, con un movimiento de más de 14,000 vuelos comerciales y 1,170 operaciones mensuales, siendo los vuelos más comunes desde y hacia EEUU.
