SANTO DOMINGO.- A eso de las 6:10 de la tarde de este domingo fue restablecida la energía en el 100 % del edificio terminal del Aeropuerto Internacional de Las Américas, tras la interrupción que se produjo por una falla registrada en horas de la mañana.
En nota de prensa, la empresa Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (AERODOM) informó que el incidente ocurrió a las 9:18 de la mañana en una seccionadora interna del aeropuerto, lo que afectó únicamente al edificio terminal y no tuvo relación con la red eléctrica pública.
AERODOM explicó que sus equipos técnicos trabajaron durante toda la jornada para superar la avería, apoyados con generadores de emergencia contratados de forma adicional.
El servicio fue restablecido parcialmente a las 2:15 de la tarde en la zona sur de la terminal y, finalmente, a las 6:05 de la tarde en la zona norte, logrando la recuperación total.
La empresa indicó que, aunque las operaciones avanzan en un proceso de normalización progresiva, el evento provocó retrasos, cancelaciones y desvíos de vuelos. Más de 30 operaciones resultaron afectadas a lo largo del día.
Información de vuelos afectados
Entre los vuelos desviados hacia el Aeropuerto de Punta Cana se encuentran el Spirit 1567 procedente de Orlando, el United 1984 desde Newark, el Delta 1917 desde Nueva York JFK, el United 2404 desde Newark, el Copa 298 desde Panamá y el Arajet 1503 desde Bogotá.
Otros vuelos fueron desviados al Aeropuerto Internacional del Cibao en Santiago, incluyendo el Delta 1958 desde Atlanta, el JetBlue 1009 desde Nueva York JFK y el American Airlines 2367 desde Miami.
Dos vuelos fueron cancelados: el Delta 9961 con ruta a Atlanta y el JetBlue 605 con destino Orlando. En tanto, otros registraron retrasos, entre ellos el RedAir 300 desde Curazao, el InterCaribbean 233 desde Providenciales, el InterCaribbean 410 desde Tórtola, el JetBlue 2549 desde Fort Lauderdale, el Spirit 145 desde Fort Lauderdale y el JetBlue 2537 desde San Juan.
También resultaron afectados el JetBlue 9 desde Nueva York JFK, el Copa 128 desde Panamá, el Sky High 861 desde Pointe-à-Pitre, el Arajet 4001 desde Curazao y el Arajet 1803 desde Cartagena.
Con la energía ya restablecida en la totalidad del edificio terminal, AERODOM señaló que todas las áreas del aeropuerto operan con normalidad. No obstante, recomendó a los pasajeros validar el estatus de sus vuelos directamente con las aerolíneas.
Inician investigación
El Departamento Aeroportuario anunció que inició una investigación y solicitado, al mismo tiempo, un informe oficial a Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom), sobre las causas que provocaron el corte eléctrico.
Aerodom ha informado que el corte se debió a un fallo en una de las seccionadoras internas.
Por el tipo de operaciones, los aeropuertos mantienen varios protocolos que permitan detectar rápidamente cualquier fallo y activar alternativas inmediatas para garantizar la operatividad.
Afirmaron además que la situación no ha representado riesgo para alguna aeronave, y que tanto el campo aéreo con la torre de control se han mantenido operando con sistemas de respaldo, permitiendo que vuelos continúen aterrizando o despegando.
Edeeste se desliga
La Empresa Distribuidora de Electricidad del Este (Edeeste) aclaró que la situación eléctrica registrada en el AILA no estuvo vinculada con la operación de la distribuidora.
Explicó que el servicio eléctrico del AILA no depende de su sistema, por lo que cualquier inconveniente ocurrido en las instalaciones aeroportuarias responde a situaciones internas del propio complejo.
