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Carretera SFM -Río San Juan en el ojo del huracán; empresarios del Nordeste piden no politizar construcción

Carretera SFM -Río San Juan en el ojo del huracán; empresarios del Nordeste piden no politizar construcción

11 diciembre 2015 Servicios - Costa Verde DR Nacionales Portada

quialespuelaSAN FRANCISCO DE MACORIS.  El Consejo Regional de Desarrollo (CRD), dijo que la carretera comercial y ecoturística Cotuí-San Francisco-Río San Juan que ejecuta el gobierno del presidente Danilo Medina, es una obra que forma parte del eje vial del desarrollo del Nordeste,  asumida por los programas de gobierno de los partidos políticos del país desde el año 1990.

La entidad expone, que esta obra que forma parte de la planificación estratégica del desarrollo de las fuerzas productivas, como de la solidificación  comercial y ecoturística de esta zona del país,  fue acogida por los candidatos presidenciales Joaquín Balaguer, Juan Bosch, José Francisco Peña Gómez, Leonel Fernández, Hipólito Media y Danilo Media, entre otros, como parte de sus compromisos electorales con la Región Nordeste.

Indica, que para el trazado de la vía se utiliza el camino carretero existente,   levantado desde hace más de sesenta y mejorado por el gobierno del presidente Balaguer en sus periodos presidenciales, los cuales atraviesan  la Cordillera Septentrional al igual que las vías que comunican a la provincia Espaillat con la Costa Atlántica  y del Nordeste.
El video de la denuncia

Añade, que  el único tramo nuevo de la referida carretera, lo constituye unos 7 kilómetros que comunican el tramo existente,   con  la sección de Palmarito  del municipio de Río San Juan, el cual, corresponde a la ampliación de un  callejón antiguo, que desde muchas décadas, ha servido de comunicación para el intercambio comercial entre San Francisco de Macorís y el Municipio de Río San Juan, entre otros.

Manifiesta, que la vía fue proyectada por técnicos dominicanos y extranjeros, tras estudios, como estructura fundamental  al servicio del  progreso social y económico, además, en procura de lograr  una comunicación más efectiva,   de las provincias Duarte, Juan Sánchez Ramírez y varios municipios de La Vega, entre otros,  con la  Costa atlántica y  las áreas costera del nordeste que abarcan los municipios de Río San Juan ,Cabrera y otras más.

Expone, a su vez, que esta obra venía siendo reclamada por diversos sectores de la zona, incluyendo el movimiento de luchar popular,  quien entre sus pliegos de demandas en varias huelgas  incluyó su pronta ejecución,  junto con la avenida de circunvalación de esta ciudad,  un hospital regional y el aeródromo de San Francisco, entre otras.

Finalmente,  el CRD por intermediación de su director general, Ysòcrates Peña Reyes, al  aplaudir la iniciativa del presidente Danilo Medina de edificar tan importante obra de desarrollo, instó a los partidos políticos y sus candidatos, unirse a los esfuerzos que viene haciendo, para que se provea a las provincias de la  Región Nordeste de las políticas y las estructuras  de desarrollo que urgen para  la solidificación   de sus zonas urbanas y agrícolas.
La denuncia
La denuncia sobre la carretera fue hecha por el presidente del Partido Revolucionario Moderno (PRM) y ex senador de la provincia Espaillat, Andrés Bautista, quien demandó la paralización inmediata  de la construcción de una carretera de 73 kilómetro en uno de los lomos de la cordillera septentrional, que afecta importantes zonas ecológicas de las provincias Duarte, Espaillat y María Trinidad Sánchez.

Bautista afirmó que si como se ha dicho se está construyendo con fondos públicos, pero no ha sido formalmente anunciado, el gobierno del presidente Danilo Medina está en la obligación de explicar su prioridad, los estudios de impacto ambiental, las licitaciones que se hicieron para otorgarla, cuál es el monto y de donde provienen  los recursos que se están invirtiendo.

Dijo que lo correcto es que el gobierno paralice de inmediato la obra, y entidades especializadas hagan una investigación independiente, que incluya auditorías ecológica, y a las obras de ingeniería en construcción.

Va a una mansión de la familia Rizek

Tras darse a conocer las denuncias sobre la construcción de dicha carretera, el destacado comunicador de la Z101 Alvaro Arvelo señaló las declaraciones de una fuente confidencial en donde se aseguraba que la misma conduce a una propiedad privada de la familia Rizek, de San Francisco de Macorís.

“Me llegó la información de que se estaba construyendo esa carretera en la cordillera Septentrional para llegar a la mansión de la familia Rizek”, dijo.

Arvelo dijo que investigó que Medio Ambiente y Recursos Naturales autorizó esa construcción “que va en contra del organismo porque es una zona controlada y limitada”.

“Esas áreas deben permanecer de forma natural para que tengamos más agua, oxígeno, etc, el Ministerio de Medio Ambiente es el responsable”, aseguró.

Medio Ambiente

Por su parte, el ministro de Medio Ambiente, doctor Bautista Rojas, negó que la carretera esté dentro de la reserva científica de Quita Espuela, que está distantes a 7 kilómetros de dicha reservas, y catologó la nota como una denuncia política, y que no afecta en nada la ecología de las provincias Espaillat y María Trinidad Sánchez.
La construcción, realizada por particulares, fue paralizada hace dos meses por no contar con los permisos correspondientes.(agencias)

 

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